[摘　要]：水上貨運在大宗物資、集裝箱、受道路運輸條件限制的大重件物資的長距离運輸中具有明顯的优勢；特別是在外貿貨物運輸中具有得天獨厚的优勢,是其他運輸方式難以替代的。港口是水運的起點和終點,大多數重要港口均位于海、陸、空三位一体運輸方式的交匯點上。世界主要港口已經從傳統模式轉向自動化、信息化、保稅化和民營化模式。現代港口功能將不僅是運輸,而是將成為支持世界經濟、國際貿易發展的國際物流体系的重要組成部分,成為連接全世界生產、交換、分配和消費的中心環節。 

[摘　要]：本文從市場供求運行的角度，以經濟學的需求觀、交易費用、尋找費用等經濟理論，分析現代物流的基本特征及其發展趨勢；以經濟學的財富觀闡述推動現代物流發展的基本動力因素，進而探討現代物流業態和物流經營方式的變革，在中國加入世貿組織并實現兩個市場的對接和融合進程中，促進中國物流的發展。
[關鍵詞]：物流的需求觀 物流的利潤源 物流業態 物流經營方式
[參考文獻]：

[摘　要] ：世界經濟呈現了許多新的態勢。經濟社會的矛盾焦點是如何將生產出來的產品，以最快的速度、最短的距离和最低的費用進入消費領域。通過物流現代化使社會資本最优化，社會商品价值最大化。

[摘　要]：隨著現代計算机技術的高度發達和Internet的興起，為知識的獲取、保存、复制和交流提供了更便捷的手段。為此，知識管理正逐漸形成一門相對獨立的學科，越來越多的組織和人員開始對知識管理進行更深入地研究。 

[摘　要]：各國物流業正在向著全球化、网絡化、信息化方向發展。我國物流服務業的發展也應依托供應鏈管理模式，提高資源的整合能力，實現物流信息系統一体化，形成网絡化經營的運行机制。
[關鍵詞]：物流：服務業；信息；整合
[參考文獻]：

[內容摘要]：統一高效的体制优勢和管理优勢推動了國際物流業快速發展，保稅區物流業發展所需要的外部基礎設施條件也已經基本形成，國際物流服務网絡初步具備了較好的市場基礎。保稅區物流業的發展正在從起步階段向功能提升和加快發展的新階段邁進。

[摘　要]：雖然有關區域物流管理的理論研究与實踐在我國已經起步，但由于物流理論研究環節的相對滯后，我國區域物流發展還存在許多誤區。在我國物流業發展的初期階段，為推動區域物流和物流產業的健康發展，應進一步明确區域物流概念体系，從多角度來分析和認識區域物流，深入研究區域物流的增長机理，并增加區域物流政策研究的內容。
[關鍵詞]：區域物流 物流產業 物流需求
[參考書目]

[摘　要]：美、日兩國物流業的發展走在世界的前沿，已形成了現代化的物流体系，兩國物流業的發展態勢及特點對我國的物流現代化發展有借鑒意義。
[關鍵詞]：物流 物流現代化 配送中心
[參考文獻]：

[摘　要]：本文認為發展現代物流產業是商業流通領域的重要變革方向。對我國而言，如何解決物流過程中普遍存在的低效率，高物耗問題尤為迫切緊要。本文也論述了如何發展中國物流產業的一些基本思路，認為現代物流產業是繼高新技術產業之后的新經濟的又一重要內容，值得重視和探討。
[關鍵詞]：物流產業 信息 网絡/市場
[參閱文獻]：

[摘　要]：保稅區發展物流產業具有區位及定位优勢，功能和政策优勢，以及物流市場与國際商品交易市場同步發展、互為依托、全方位的服務体系、政府的大力扶持等优勢。保稅區物流運作初步形成以物流為中心的國際貨物集散、分撥、配送体系。保稅區物流產業的發展應從區域經濟發展和全國商品流通的全局出發，統一規划、分步實施，逐步建設高效率、低成本、集約化、多功能的現代化物流体系。
[關鍵詞]：保稅區 物流產業 區域經濟 發展戰略

　[摘　要]：資源整合是企業戰略調整的手段，也是企業經營管理的日常工作。整合就是要优化資源配置，就是要有進有退、有取有舍，就是要獲得整体的最优。在我國物流服務市場基本上還處于分散、割裂、封閉和無序競爭狀態的情況下，對那些已經或將要把未來發展戰略目標定位于物流解決方案供應商的傳統倉儲和運輸等企業來說，資源整合更重要。

[摘　要]：電子商務和資訊网絡化徹底改變了傳統商務賴以生存的基礎，形成了對傳統營銷策略和市場理念的衝擊和挑戰。然而交易的最終實現還有賴于后台的物流管理產業，傳統的運輸倉儲方式在新的經濟模式下，正在發生質的變化。本文通過圍繞電子商務与物流管理業的關系証論，探討電子商務對物流管理業（宏觀和微觀兩方面）引起的衝擊，以尋求我國電子商務發展的策略。
[關鍵字]：電子商務/物流管理/關系与策略
[參考資料]